Бензин или дизел - Събуди се (10.11.2019)

Абонирай се за профила на Публицистиката на Нова: bgplayer.info/tv/Ke2NUqtkmsbnaNG63L7hCQ
Посети официалния сайт: novanews.novatv.bg/
Гледай Нова телевизия на живо: novatv.bg/live/

Коментари 

  1. Yusein Hyuseinov

    Yusein Hyuseinov

    преди 7 дни

    Vqrno e jiveq v belgia ot 2007 tuka gi zabraniha osven ako platish 375 € za Brukssel za Antwerpen 375€ i za Gent 375€ euro 4 koqto e trqbva dasi plati zada moje da prodalji dasi kara !!

  2. Brandon Hall

    Brandon Hall

    преди 10 дни

    Дизелите не ги купуват за икономия, а заради турбините :D

  3. Alexander Ivanov

    Alexander Ivanov

    преди 11 дни

    Ще спрете ли "стоУичани" да използвате израза "провинцията" или така си надувате още повече егото ? Вчера дойдохте от градчета, който ги няма на картата, видяхте метрото и се почувствахте бохеми. За изпълнителният директор да не говорим, абсолютна некомпетентност. Евро 4,5 било след 2006 година ? Нещо пропуснах точното й обяснение.

    • desi Skata

      desi Skata

      преди 5 дни

      Alexander Ivanov какво лошо има в думата провинция?!?! Това е просто дума описваща районите, които не са столица. Защо го приемате убидно? Няма нищо лошо в провинцията! И само да ви кажа, че тези, които вчера са дошли от кол и въже в София , видяли Лъвов мост и си помислили, че са в Холивуд НЕ СА Столичаните!!! Много моля. Столичани сме хора, които сме родени в София, родителите ни са родени в София и дори баби и дядовци са ни родени тук, когато София още е била само около НДК и президентството. Именно заради тези селинджъри дето идват от кол и въже, прескачат трамвайните релси и мякат на всяка крачка се петни името Столичанин!!!! Истинските Столичани сме хора създадени, родени и отраснали в големия град, в столицата, отгледани сме от такива хора , нямаме потребност да си надуваме егото и уважаваме хората от провинцията, които си обичат градовете и селата и си милеят за тях!!! Но НЕ УВАЖАВАМЕ селските пръчки дето хляб и сол ще ядат в София да седят, бутат се по квартири по 5,6 човека, заробват се с кредити до живот и бичат по 12 часа по офисчетата да си купят една кутийка, където да спят, вместо да си живеят по селските къщи на въздух и природа и да са си там, където им е корена, средата и съдбата! Заради тях тук е мръсно, пренаселено, презастроено и задръстено! Всяка втора кола е Монтана, Враца, Добрич, Бургас и т.н . Не можем вече да се движим в собствения ни град от тези прииждащи! А на всичкото отгоре после са толкова шокирани колко била мръсна София ЕМИ МАРШ БЕ , МЕЪСНА Е ОТ ВАС , ЗАДРЪСТЕНА Е ОТ ВАС, ПРЕЗАСТРОЕНА Е ЗАРАДИ ВАС !!!!

  4. Популярно в България

    Популярно в България

    преди 13 дни

    интересен факт: емисионният фактор на новите дизелови и бензинови коли е абсолютно еднакъв! 86 гр. въглероден диоксид на мегаджаул!

  5. NRG Source

    NRG Source

    преди 14 дни

    Много добре го каза жената за градския транспорт в провинцията. Чистата истина!

  6. Lr Bib

    Lr Bib

    преди 14 дни

    Ток

  7. Sezgin Aliev

    Sezgin Aliev

    преди 15 дни

    Спирате тировете,автобусите и микробусите,мотрисите,самолетите(керосин-дизел)....... и икономиката ще цъфне и ще върже-включително и Немската,която е много силна вилна по повод спиране на дизелите-ама само на думи- мижай да те лъжем :)

  8. n1s0

    n1s0

    преди 18 дни

    Помня как Пета Предавка имаха репортаж за това кога реално се усеща по джоба икономичността на дизела спрямо бензина като разход на гориво. Резултатът беше след около 200 000 км. навъртян пробег. На запад има смисъл от покупката на дизел ако годишно се навъртат много километри, но тук нещата не стоят по този начин. Филип е прав за едно нещо - сядаш с лист и химикал и смяташ. Аз също съм привърженик на газта и карам на газ. Бих карал дизел, НО трябва да имам финансовата възможност да ги сменям след гаранционния период и да вземам следващия модел. :)

  9. Evgeni Kotsev

    Evgeni Kotsev

    преди 18 дни

    Бачи Кико я кажи от април 2019 коя държава забрани дизели под евро еди колко си? Почти няма съвременен дизел на който да не махнат дпф у родината ! като си зад него на кръстовище очите ти се насълзяват само LPG CNG-то Съсипва главите беше ми приятно кажи баба тенкю

  10. К Б

    К Б

    преди 18 дни

    Нафтата е за топлене Газта за готвене А бензина е за каране!!

  11. R.B. James

    R.B. James

    преди 18 дни

    7:15 “60% от автомобилите са над 20г” тая луда ли е?? Повечето автомобили са след 2005. Тя не успя да обясни Евро 4... не пускайте такива хора по телевизията!

    • RedSkin1948

      RedSkin1948

      преди 13 дни

      @R.B. James И Радомир

    • R.B. James

      R.B. James

      преди 13 дни

      RedSkin1948 къде в Белоградчик ли??

    • RedSkin1948

      RedSkin1948

      преди 18 дни

      Повече от 60% дори, колите са около 20 годишни.

  12. Ilia Atanasov

    Ilia Atanasov

    преди 18 дни

    Доста хора тъпчат на едно място като смятат кола или трябва да се кара с бензин+газ или само дизел! Виждал съм: автобуси, камиони,мотокари даже и автомобили които горят хем дизел хем газ ама българина знае кой кво казал "не можело дизел със газ" кой го каза? Дизела сме смесва с газта и изгаря почти на 100%! Лично аз карам бензинов автомобил с АГУ и мога да кажа че е излита в пъти по-евтино от нафатата!! Някой хора си мислят че като дадат малко повече пари за гориво няма да им излиза през носа но грешат много. Бензиновия двигател е в пъти по-евтин за поддръжка от колкото дизела "факт"! Хора отговорете си на следния въпрос: защо руснаците до сега не са произвеждали дизелови коли, а само бензинови - отговора е че при тях падат температурите до -15 -20 градуса при която темпетарура чистата нафта замръзва. Според мен по-хубава кола от тази която има 2 горива няма: свърва ти газта- минаваш на бензин, а свърши ли ти нафата посредата на пътя или увисваш, или наливаш от тубата с нафта която криеш в багажника.

  13. Maybach s class V12

    Maybach s class V12

    преди 18 дни

    Дизел ще има и то още мноооого години не се заблуждавайте.И спрете вноса на каруци под евро 4 за по 2-3хил. И не слагайте нафта на туби.

  14. Tomislav Dimitrov

    Tomislav Dimitrov

    преди 18 дни

    Тая спермоядка грам не познава материята а е тръгнала интервюта да дава 🙈🙈🙈🙈

  15. DontAsk4Name

    DontAsk4Name

    преди 18 дни

    атмосферен или турбо

  16. Stanislav Hristov

    Stanislav Hristov

    преди 18 дни

    За да ви е най - икономично , евтино за поддръжка , екологично - бензинов автомобил с газ , това е истината , както каза Филип , ако газовата ви система е качествена , няма повече въпроси , сега някой ,ще кажат , да ама газта прецаква мотора , еди кво си , няма такова нещо , ако газовата система е съвременна ,нито прецаква мотора , нито харчи повече на газ , харчи 1:1 като на бензин , да вмъкна ,че моя комшия има лада на газ и я карат повече от 20 години , до сега не съм виждал да е в ремонт и няма никакви проблеми с газта или пък да е хвърлил кърпа мотора , така, че газта е за препоръчване !

    • Petar Pantaleev

      Petar Pantaleev

      преди 11 дни

      Газта е по доброто гориво от дизела и бензина,дълго е за обяснение ,но братушките имат учебник за товА

  17. Philip Efreitor

    Philip Efreitor

    преди 19 дни

    "ПрОвИнЦиЯтА"

  18. emanuil zarev

    emanuil zarev

    преди 20 дни

    Изпълнителният директор в БГ не знае какво е евро сертификат, а камо ли за Катализатор, EGR, DPF и Adblue!

  19. петър арангелов

    петър арангелов

    преди 20 дни

    най добрият автомобил е служебният

  20. Пламен Вълчев

    Пламен Вълчев

    преди 20 дни

    commonrail.bg

  21. Stefan Tenev

    Stefan Tenev

    преди 20 дни

    Пълни глупости...

  22. miroslav cvetelinov

    miroslav cvetelinov

    преди 21 ден

    evro 4 дизел бил по нов автомобил хаха пушиии на гръм а на бай Кольо голф 2,3 евро 0.1 ухае на рози за какъв пазар говори тази жена

  23. Тодор Тошев

    Тодор Тошев

    преди 21 ден

    Дизел повече НЕ! Говоря за себе си... Вярно, икономични са, но като купиш стар изпърдян дизел от сорта на ЕВРО 4 COMMON RAIL, най-малкият проблем ще ти бъде горивото... От 150-200 хил.км започват обслужвания и скъпи ремонти, а при дизела всичко е много скъпо, от опит казвам, и то не говоря за висок клас кола. 1 000лв съединител, ремонт на турбо 800лв, ново 2 бона, хубави масла, филтри, качествено гориво и излиза "камила с рогове", затова само газ и това е...

  24. Hristos Tanchev

    Hristos Tanchev

    преди 21 ден

    Дизелче= права генерация :D (ГАЗТА Е ЗА ГОТВЕНЕ)

    • Росен Александров

      Росен Александров

      преди 19 дни

      Нафтата за парното в детската градина, явно според теб в Япония са глупави, че всичко им е на газ..

  25. Gencho Kolev

    Gencho Kolev

    преди 21 ден

    As karam benzin 230c kupe ako karam normalno 70 litra 1000 kilometra a kogato sam vav Germania I karam postoiadno 240 ot 3 godin nasam pone se radvam che nianam problem sas dvigatelia zdrafe no dizela ne mnogo ok za men edinpat prcakali se I go karash vav morgata ne zavisimo kolko e skpa Kolata...

  26. rino gatuzo

    rino gatuzo

    преди 21 ден

    В цяла Европа се карат дизелови автомобили.И то многоо.Стига да са Евро 5,6 няма проблем.

  27. Христиан Георгиев Андреев

    Христиан Георгиев Андреев

    преди 21 ден

    Колата да е на една или на двайсе важното да се подържа.На мен лично ми харесва марката рено и бих предпочел бензин и газ защото дизела се преебава повече и не е добър за някой двигатели.Просто си купувай те бензин и газ.Защото някой утре ще ти каже куписи бмв заеби тази кола къде си я харесал Същото и с телефоните трябва да ги пазиш.Моето мнение всеки да си купува това където го кефи не това което му казват.А пред бензин или дизел предпочитам бензин

    • RedSkin1948

      RedSkin1948

      преди 18 дни

      На дизела цялата му икономия, че даже и повече от нея отива в консумативи и части. ЕГР-и ДПФ-и свещи, по-силен акумулатор, ГНП-та, турбо задръстено от сажди, дюзи и тем подобни допълнителни нещица около дизеловия двигател не ми харесват. Газ-бензин хем чисто, хем по-икономично. Пък нека ми обясняват как им харчело 5 на 100 с 90км/ч на магистралата.

  28. Добри Тодоров

    Добри Тодоров

    преди 21 ден

    Баси лукса да ползвала трамваи и метро бе я се хвърли от някаде бе

    • rockAscreen

      rockAscreen

      преди 19 дни

      Метрото е супер бърз и чист транспорт.

  29. Mihail Stoyanov

    Mihail Stoyanov

    преди 21 ден

    ти от кое село си се пръкнала ма

  30. Габриел Амброзиев

    Габриел Амброзиев

    преди 21 ден

    Само нафта

  31. Ivan Todorov

    Ivan Todorov

    преди 21 ден

    Тая к'во само разпъва локуми,все едно е там да пият по кафе ?!?

  32. Ivan Ivanov

    Ivan Ivanov

    преди 21 ден

    Ау като чуя "провинцията", става ми едно столично такова... Мечтата ми е цял живот да се возя на трамвай и метро... Тея земат се гръмнат.

  33. MrSinedddd

    MrSinedddd

    преди 21 ден

    Филип е мого готин човек, разговаря все едно репортерите са му близки. :d

  34. martowski1666

    martowski1666

    преди 21 ден

    ne e li tdi ne mi go hvali

    • ЕВГЕНИ СТЕФАНОВ

      ЕВГЕНИ СТЕФАНОВ

      преди 21 ден

      😂😂😂има по добро tdi то

  35. awakeDx

    awakeDx

    преди 21 ден

    samo dizel da kadi bate, bate

  36. George S

    George S

    преди 21 ден

    Истината е че дизела е по-добрия мотор по абсолютно ВСИЧКИ критерии. И това го казвам като син на машинен инженер който цял живот се е занимавал с двигатели. Тва че масово се вкарват в БГ някви немски дизели на по половин милион километри създава няква стигма че били по-чупливи и скъпи за поддръжка от бензините... Еми той бензина ако вобще ги достигне тия километри ще е очудващо. Тоя аргумент за звука също няма да го коментирам. Некви пишлемета ми обясняват че бензина звучал по-добре, в същото време ми карат 1.8 на газ и се мислят за Вин Дизел. Ми купи си V12 и тогава ми се хвали че ти звучал по-добре двигателя. Ако ше караш 4 цилиндъра си взимаш дизел и тва е.

    • Емил Ангелов

      Емил Ангелов

      преди 21 ден

      Щом всички карат дизел аз, няма да карам. Няма да бъда от стадото.

  37. Borislav Milanov

    Borislav Milanov

    преди 21 ден

    Фифката го каза много добре,, няма лоша кола, а неправилно подбрана,, Втора ръка кола, ефтина само, и единствено бензин. Дизелите по целия свят, се купуват, за каране по много километри, и пристигат в България на............. км. И тогава започват мъките на човека. От 1999 години карам само дизел, до 2019,и повярвайте ми че не съм си мислел да сменям горивото. Но истината е че бензиновата кола, е в пъти, по ефтина за поддръжка от дизела.

  38. Dragomir Nikolov

    Dragomir Nikolov

    преди 22 дни

    Бензин/газ това е истината .. иначе се почва дюзички ,дпф пу*** май** печка си имам и вкъщи както се казва.

    • Росен Александров

      Росен Александров

      преди 19 дни

      @Zerker И как го установи това? Аз досега не съм виждал такъв случай, а нещо да кажем за нафтата? Която вдига налягане в резервоара? И Бай Ганьо набива нафта дори в отдушника, тогава какво се получава?! Дизелова бомба със закъснител. :>

    • Zerker

      Zerker

      преди 21 ден

      А газта си е чиста бомба

  39. Sl Dublinz

    Sl Dublinz

    преди 22 дни

    1:49 махни тия очила мутра гадна

  40. SKG_Tonkis

    SKG_Tonkis

    преди 22 дни

    Дизел според мен трябва да са само товарни превозни средства. Всичко друго-бензин

Напред